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Storiche : 275 GTB4

   

275 GTB4

Motore: 12 cilindri a V di 60 gradi, posizione anteriore longitudinale, basamento e testata in lega leggera
Alesaggio e corsa: 77x58,8 mm
Cilindrata unitaria e totale:  273,81 e 3285,72 cc
Rapporto di compressione:  9.2:1
Potenza massima: CV 300 a 8000 giri/min; 91 CV/litro
Distribuzione: 2 valvole per cilindro, 2 alberi a camme in testa
Alimentazione:  6 carburatori Weber 40 DCN/9
Accensione:  2 distributori (uno per bancata)
Trasmissione:  frizione monodisco a secco, cambio a 5 velocitą + RM, differenziale convenzionale
Telaio:  monoblocco in tubi d'acciaio
Sospensione anteriore:  ruote indipendenti, quadrilateri deformabili, molle elicoidali
Sospensione posteriore:  ruote indipendenti, quadrilateri deformabili, molle elicoidali
Freni:  a disco Dunlop con servofreno
Impianto di raffredamento:  1 radiatore anteriore
Passo e carreggiate ant. e post.:  2400/1401/1417 mm
Peso a vuoto:  1100 kg
Pneumatici:  205 x 14
Serbatoio:  94 litri
Velocitą massima:  268 km/h

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