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FAN CLUB : CHI SIAMO |
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Questo FUN
CLUB non è più ATTIVO
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Nome : |
Giovanni |
Nick Name : |
GGG |
E-mail : |
ggg@ff1.it
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Pagina Web : |
www.ff1.it
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Ruolo nel Club/Sito : |
Fondatore
Webmaster
Fotografo |
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Ciao a tutti, amici ferraristi! Mi chiamo
Giovanni, anche se su internet tutti mi conoscono come
GGG. Sono nato a Firenze nell'Agosto del 1979, e mi sono
laureato in Ingegneria Meccanica alla facoltà di Firenze nell'Aprile del 2004.
Attualmente mi trovo a Torino dove lavoro per l'azienda
aereo-spaziale Thales Alenia Space in qualità di progettista
nel gruppo di strutture avanzante. Le attività sono
tantissime, dai materiali più esotici ai lander lunari,
dalle nanotecnologie ai razzi di trasporto, però
l'attività che mi da più soddisfazione riguarda lo
sviluppo di velivoli innovativi, sia per il rientro dal
cosmo (tipo lo SpaceSchuttle americano), che per voli
ipersonici in atmosfera (tipo SR71, Valkirie, X43). Precedentemente
invece lavoravo sempre a Torino per la Fiat-Gm-PowerTrain e mi occupavo della progettazione
e sviluppo dei
motori turbo-diesel del gruppo Fiat-GeneralMotors, motori che
spingevano vetture di molti marchi tra i quali Fiat, AlfaRomeo, Lancia, Opel e
Saab, solo per citare i più famosi.
Inutile dire che sono animato da grandi passioni,
che mi accompagnano da sempre in tutto quello che
faccio. Tramite queste pagine web cerco di dare sfogo e
condividere con tutti coloro che sanno ancora farsi
trascinare dai sogni, l'amore per la velocità, il mondo dei motori
e la sua tecnologia, ma anche l'amore per i computer,
internet e la fotografia. Mi piace pensare di riuscire
davvero a trasmettere tutto questo ...
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Questo
fan club e il relativo sito su cui state leggendo queste
righe ormai ha un bella storia alle spalle.
L'origine di tutto risale al 15 Settembre 1998,
quando ebbi la
fortunata idea di creare una mailing-list tutta italiana sulla
mitica Rossa di Maranello, fondando di fatto questo fan club. La cosa nacque quasi per scherzo, ed i primi membri
furono i miei amici più stretti, quelli con cui andavo in giro a
vedere le gare ed gli altri
eventi.
Col tempo si sono aggiunte decine di persone da tutto il mondo, e
ho trovato nuovi amici e collaboratori. Adesso siamo
proprio tanti e abbiamo la
straordinaria possibilità di dividere insieme quelle emozioni che
solo la Ferrari è in grado di darci.
Intorno al fan club è nato
anche questo sito, prima per raccogliere e condividere il
materiale del fan club stesso, poi nel gennaio del
2001, con l'attivazione del dominio ff1.it è
diventato una pagina web vera e propria, un portale
tutto rosso, sempre più ricco di di passione e
contenuti. Di versioni se ne sono succedute molte; tre
in particolare i cambi estetici più importanti, ma ogni
pagina che viene creata è unica e originale e spero
migliore della precedente. Ma dopo tutto è inevitabile,
noi stessi e tutto il mondo intorno si evolve
costantemente; la f1 ed internet poi sono tra gli esempi
più lampanti di questo continuo divenire. Chi siamo noi
per non stare al passo? Tempo permettendo! :)
Comunque quel che mi preme dire più di ogni altro, è che
questo sito, questo nostro gruppo ha qualcosa di
speciale, di diverso dalla maggior parte degli
altri, anche di quelli che condividono gli stessi
"colori". E non è solo perchè qui non c'è pubblicità,
perchè nessuno vi chiederà mai nulla, ma anzi vi darà
quel che può, fosse solo anche una risposta via mail.
Questo sito e questo fan club è speciale perchè
rappresenta la Ferrari vista dagli occhi dei
ferraristi, cioè di quelli, che senza clamore e
spesso contro il buon senso, fanno tanti km e tanti
sacrifici, per star dietro alle gare, agli eventi, alle
manifestazioni, che si girano per strada quando vedono
sfrecciare del rosso, anche se magari è solo una
FiatCoupe, che nei bar discutono dell'incidente sotto
l'acquazzone di SPA, che si commuovono se pensano ad un
normale ragazzo modenese che inseguendo il proprio folle
sogno li ha messi tutti dietro, e a tutti quelli che
quando ad un semaforo sentono la vibrazione cupa del
V12, si avvicinano per sentire il brivido fin su per il
collo e si arrabbiano se il conducente non sale di giri
come si deve quando scocca il verde!
Per
tutte queste persone, nelle cui vene scorre un sangue un
pò più rosso del normale, è dedicato questo sito e tutto
il lavoro, il tempo e la passione che c'è dietro!
................................................. W la
FERRARI ! |
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Nome : |
Gabriele |
Nick Name : |
Mela |
E-mail : |
gamela@tin.it |
Ruolo nel Club/Sito : |
Gestore
MailingList
Fotografo |
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Ciao a tutti, mi chiamo
Gabriele.
Sono nato nel 1979 a Firenze e attualmente sto facendo il
dottorato presso la facoltà di ingegneria meccanica di
Firenze, dove mi sono laureato nel 2005 preparando la
tesi in collaborazione con una famosa
fabbrica di moto da trial.
Mi piace praticamente qualsiasi cosa che abbia un motore,
amo ogni genere di corse ed in particolare la f1 ed il motomondiale!
Ho fondato qualche anno fa una mailing-list di appassionati
di moto
dedicata più che altro
ai commenti del motomondiale, simile a quella fondata da GGG
sulla Ferrari, di cui faccio parte fin dalla sua fondazione,
a cui collaboro attivamente in qualità di moderatore. |
Nel tempo libero mi piace girare per la Toscana a cercare
posti nuovi da
fotografare magari in sella alla mia moto ... un "Aprilia Rs
125".
In generale sono un tipo abbastanza tranquillo e la sera mi piace andare a fare 4 chiacchiere con
i vecchi amici in qualche pub accompagnati da una buona
birra!
Per il sito e per il club ho scritto vari articoli tecnici
che dovrebbe risiedere ancora tra queste pagine e forse vi
imbatterete anche in qualche mia foto! |
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Nome : |
Massimo Benvenuti |
Nick Name : |
Benve |
E-mail : |
benvenutimassimo@fastwebnet.it |
Ruolo nel Club/Sito : |
Fotografo |
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Mi
chiamo Massimo Benvenuti, sono nato a Firenze il 20
Aprile 1970, e fin da piccolo sono cresciuto con i
motori nel sangue, tant'è che già poco prima dei 14
anni, smontavo tutto quello che era a portata di mano e
che faceva brum-brum. A partire dai 14 anni, ho
terminato un Ciao, un Beta M4, due Gilera Rv-125, tre
Yamaha Rd 350, un Yamaha FZR-600, e un Suzuki GSX-R
1100. Logicamente tutti questi mezzi, sono stati
preparati al massimo delle possibilità economiche e
tecniche, per i materiali e componenti che erano in
commercio.
Col il
Suzucone, ultimo della lista, ci ho fatto 170mila Km prima
di rifare TUTTO il motore come di deve ... pistoni Coswort,
bielle carrillo, camme, kit valvole, carburatori a valvola
piatta, scarico, centralina, cambio 6 marce etc ...
Attualmente sono un tecnico frigorista, e per meglio dire
riparo tutte le attrezzature per la ristorazione, ma
conservo la passione per le moto, per i computer, la
subacqua, gli acquari marini, le armi e sopratutto la
fotografia.
In tempi più tranquilli, ho praticato con soddisfazione
diversi sport e avendo fatto il militare nei Parà, ho avuto
anche la soddisfazione di fare diversi lanci.
Ho conosciuto GGG, perchè la passione della fotografia, mi
ha portato a seguire una comunità in rete e grazie a
questa l'ho incontrato. Ho instaurato da subito un buon
rapporto, anche perchè entrambi siamo Fiorentini ed abbiamo
molte passioni in comune. |
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Ora la fotografia mi sta dando non poche soddisfazioni, e si
sta trasformando pian piano in una vera e propria
professione, dandomi la possibilità di guadagnare qualche
euro per ripagare in parte la costosissima attrezzatura
necessaria per fare foto di alto livello. In questo periodo
scatto foto prevalentemente sportive, partecipando anche ai grandi
eventi sportivi, come le partite di calcio, o i gran premi
di auto e moto. Pur non essendo iscritto al fan club, in qualche occasione ho avuto il
piacere di passare qualche scatto al nostro mitico Giovanni
e il risultato di questa collaborazione la potete vedere tra
queste pagine.
Poi che dire ... i doveri ed i piaceri della vita ... purtroppo ... mi
frenano nell' uso del mio mitico Suzuki GSX-R, ma appena i
Bimbi crescono si riparte in pista a tutto gas ... sperando
nel frattempo di non essere invecchiati troppo ! |
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Ciao
amici ferraristi! Mi chiamo Paolo, sono nato a Caracas
[Venezuela] nel 1965, figlio di emigranti napoletani. Ho
studiato Informatica in un Istituto Tecnico molto
conosciuto qui a Caracas, dove mi sono laureato come
Tecnico Superiore in Informatica.
Attualmente
mi trovo a Caracas, lavoro per la mia piccola web factory
dal 1997. Le mie grandi passioni sono la Ferrari, il Napoli
SSC, il cinema e i computer.
Ho fondato anche io nel 1998 la mia mailing-list di appassionati di
Ferrari di tutta America Latina e Spagna. Una mailing list
dedicata più che altro ai commenti del mondo Ferrari in
Formula Uno, simile a questa fondata da GGG. Tra l'
altro ci siamo conosciuti proprio perchè lui si era iscritto nella mia,
ed io nella sua.
Chi desideri saperne di più è invitato a
visitare il mio sito Internet. |
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Mi chiamo Massimo Binelli e
sono nato a Carrara nel gennaio 1966. Sono consulente di
management, giornalista (scrivo per “La Nazione”) e sono
editore di Tele Toscana Nord, storica emittente privata che
ha fatto scuola nell’etere di tutta la Penisola, riaperta
dopo vent’anni.
Lo sport è nel mio dna: in gioventù ero un pesista ad alto
livello e ancora oggi sono titolare di diversi primati
italiani imbattuti. Finita l’attività agonistica di
sollevatore di pesi, mi sono dedicato per diversi anni a
mille altre discipline, per sfogarmi un po’ all’aria aperta.
Un bel giorno, sono andato a fare una sgambata al Campo
Scuola della mia città ed è sbocciato un nuovo amore. Ho
rivisto la pista, i blocchi di partenza, i cronometri…
insomma m’è tornata la voglia irrefrenabile di correre,
attività “esplosiva” che per noi pesisti era fondamentale
nella fase di preparazione atletica. Da quel momento è stato
tutto un vortice tra allenamenti, prime scarpe chiodate,
prime gare. E siccome un atleta non smette mai di porsi
obiettivi, avevo scommesso con me stesso che: 1) avrei
partecipato ai Mondiali Master, 2) sarei sceso sotto i 12
secondi, un “muro” che non riescono ad abbattere molti
ventenni, figurarsi un ultraquarantenne! Ebbene, obiettivi
raggiunti: il 6 settembre 2007 a Riccione, alla XVII
edizione dei Campionati Mondiali Master di atletica leggera
(di nuovo in Italia dopo Roma 1985), il cronometro si è
fermato a 11.99!!! Nel corso della stagione 2008 ho
raggiunto altri limiti: 7.69 nei 60 metri; 11.5 nei 100 e
24.3 nei 200….
Ma ora
torniamo ai motori, perché questo non è un sito di atletica!
Ho una grande passione (non maniacale, però) per le due e le
quattro ruote e sono cresciuto smontando e rimontando la mia
mitica Vespa (magari l’avessi tenuta: ora varrebbe un
piccolo capitale!). Poi sono pure appassionato di Borsa e di
finanza (una malattia grave…). Questo mix prima o poi doveva
esplodere, e così è stato: a dicembre del 2003, dopo
inenarrabili fatiche, è uscito il mio libro sulla Ferrari,
un unicum che racchiude le mie passioni per lo sport, per la
finanza, per i modelli di eccellenza e, naturalmente, per la
Rossa di Maranello (chi vuol saperne di più è invitato a
visitare il mio sito Internet).
Giovanni (GGG) è citato nel mio libro, quindi ormai siamo
legati indissolubilmente, ma ciò che ci accomuna, oltre alla
passione per il mondo delle corse e per la fotografia, è una
sana attrazione per la ciccia e per i vini toscani. E non è
poco, credetemi. Ah, dimenticavo: mi trovate anche nel
“libro delle facce!”… |
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